Версiя для друку Обговорити в форумi

Кримська служба

1 липня цього року 537 вузол фельд’єгерсько-поштового зв’язку Військово-Морських Сил Збройних Сил України святкуватиме 20 річницю від дня створення.
Серед багатьох установ, що нині дислокуються на теренах сонячного півострова, ця вирізняється тим, що працює як годинниковий механізм. Ще б пак, адже від її діяльності – точності й надійності – залежить ефективне функціонування інших військових підрозділів.
Перш ніж почати вести мову про нинішніх ювілярів, треба пригадати, що з моменту народження людства, з часів виникнення племен, народів, держав з’явився, розвивався та набував суттєвого значення зв’язок. Першим і найстарішим серед його видів є фельд’єгерсько-поштовий зв’язок. Нині достеменно невідомо, коли народилася пошта. Але вже у літописах від 885 року є спогад: «Послал Олег к Радимичам, спрашивая…». Потім вже частіше і частіше з’являються повідомлення про «посилку вестников, гонцов». «Ямской приказ» був однією з найважливіших урядових установ, що відала усім транспортом та організовувала «ями» (такі собі поштові станції).
У 1716 році фельд’єгерсько-поштовий зв’язок набув свого офіційного статусу, було введено форму для фельд’єгерів, а тодішнім російським імператором Петром І був виданий «Устав воинский».
У роки лихоліть Великої Вітчизняної війни важливу роль відігравав безперебійний поштовий зв’язок тилу з фронтом і навпаки. Кожен з бійців жадав отримати листа з дому. Бо то був єдиний ланцюжок, що єднав захисників Вітчизни з рідною оселею.
І сьогодні, в роки технічного прогресу та високих технологій, фельд’єгерсько-поштовий зв’язок не втрачає своїх позицій. Донині вважається кореспонденція «з рук в руки» найбільш надійною та достовірною, що потрапляє до адресата в оригінальному вигляді.
537-й вузол фельд’єгерсько-поштового зв’язку (ФПЗ), який цими днями відзначає своє двадцятиріччя, сформований згідно з Директивою начальника Генерального штабу Збройних Сил України від 1 липня 1993 р. з місцем дислокації у Сімферополі. Створювалась частина на фондах станції фельд’єгерсько-поштового зв’язку тодішньої 84-ї окремої механізованої бригади 32 Армійського корпусу за активної участі офіцерів — підполковника Сергія Кравченка та майора Віктора Мілька.
За час існування частина змінила кілька місць дислокації і згодом «осіла» на території штабу корпусу. У 2004 році, внаслідок кількох організаційних заходів вузол зв’язку прийнятий у безпосереднє підпорядкування начальнику зв’язку національного флоту України.
За минулі 20 років призначення вузла ФПЗ докорінно не змінилося. Так, як і в минулі часи, основні завдання зосереджені на забезпеченні управління військовими частинами, що дислоковані в Автономній Республіці Крим, шляхом доставки рухомими засобами зв’язку таємних та поштових відправлень.
Колектив, штатна чисельність якого ледь перевищує 30 осіб, забезпечує прийом таємних і поштових відправлень від штабів з’єднань та частин і направляє їх за призначенням, забезпечує взаємодію з органами Державної фельд’єгерської служби України та Державного комітету спеціального зв’язку України, здійснює експедицію у військові організми службової літератури і періодичного друку, забезпечує постійний поштовий зв’язок військовослужбовців віддалених гарнізонів з населенням країни шляхом доставки письмової кореспонденції.
За сухими рядками щоденна копітка робота військового колективу, адже рівень відповідальності надто високий, щоб хтось мав право на помилки. Доставка фельд’єгерсько-поштовим зв’язком у справному вигляді практично необмеженої кількості секретних документів, забезпечення високої таємності змісту секретних відправлень, які доставляються без витрати часу на їх шифрування і дешифрування, — це основна складова діяльності вузла. Він є надійним помічником для командирів і штабів у використанні цього виду зв’язку, оскільки не потребує дотримання будь-яких форм викладу інформації і не обмежує її обсягу.
Не випадково девіз частини — «Вчасно та надійно». Адже саме у цих словах містяться найважливіші вимоги до цього виду зв’язку. Щоденно 3-4 автомобільними маршрутами ФПЗ доставляють кореспонденцію у різні гарнізонні автономії. В середньому за зміну в експедиціях обробляються близько 350 відправлень: службові листи, пакети, бандеролі, упаковки з технікою різного грифу таємності. Довжина загального тижневого автомобільного маршруту складає 1765 кілометрів, до того ще треба додати 1136 кілометрів залізничного шляху. Аби забезпечити стовідсоткове виконання завдань, необхідна чітко відпрацьована та збалансована взаємодія. Все це досягається завдяки вмілому підбору персоналу. До речі, нещодавно частина на 100% укомплектувалась контрактниками.
За роки існування частини в її лавах служили близько чотирьох сотень військовослужбовців, у тому числі 30 офіцерів. Командир частини підполковник Олексій Миронов з гордістю розповідає про підпорядкований йому колектив. Начальник обмінного пункту старший прапорщик запасу Світлана Карпенко, тривалий час виконуючи функціональні обов’язки, працювала позаштатним кадровиком та начальником стройової частини. У когорті кращих — старший інспектор-ревізор старший прапорщик Інна Касумова. Оператора відділення поштового зв’язку старшого сержанта запасу Людмилу Бондаренко вирізняє високий професіоналізм та відповідальне ставлення до дорученої справи. На рахунку старшого техніка поштового вагона старшого прапорщика у відставці Радіка Таліпова сотні відряджень залізничних перевезень. Щоліта у майора запасу Олександра Степеренкова гаряча пора у прямому та переносному сенсах, адже він разом зі своїми підлеглими забезпечує доставку кореспонденції вищого керівництва оборонного відомства та Генерального штабу.
Під керівництвом заступника начальника вузла майора Сергія Дорошина успішно працює управління вузла, де проходить планування бойового застосування та всебічне забезпечення повсякденної діяльності. Відділення фельд’єгерського та поштового зв’язку на чолі із капітаном Олександром Діякончуком та старшим лейтенантом Олександром Філіпповим займаються безпосередньо виробничою діяльністю, а це щоденні зміни в експедиціях, щоденні автомобільні маршрути фельд’єгерсько-поштового зв’язку та безсонні ночі на залізничних маршрутах.
Перераховуючи найкращих, не можна не згадати відокремлені підрозділи, які очолюють майори Петро Петнічук та Євген Аносов. Слова особливої вдячності у святкові дні почує на свою адресу начальник автомобільного відділення — старший прапорщик Юрій Абрамчук. Саме від вправності його маленького колективу залежить бездоганна робота «залізних коней» частини.
Сьогодні, напередодні свого професійного ювілею, колектив фельд’єгерсько-поштового вузла зв’язку впевнено дивиться у майбутнє. Адже завдяки навченості, високому рівню професіоналізму особового складу, відданості своїй професії зв’язківцям під силу виконати найскладніші завдання.

Владислав СЕЛЕЗНЬОВ

Версiя для друку Обговорити в форумi

"Кримська Свiтлиця" > #26 за 28.06.2013 > Тема "З потоку життя"