Версiя для друку Обговорити в форумi

УВАГА: КОНКУРС!
«МЕНІ ТРИНАДЦЯТИЙ МИНАЛО...»
До 13-річчя кримської дитячої газети «Джерельце» під Шевченковим гаслом «Мені тринадцятий минало...» оголошується творчий конкурс серед юних читачів — школярів Криму і всієї України. Надсилайте на адресу редакції (звичайною або електронною поштою) ваші літературні, поетичні, публіцистичні твори — на будь-які теми, які могли б бути надрукованими в дитячій газеті. Компетентне журі, яке очолює незмінний шеф-редактор «Джерельця» Данило Андрійович Кононенко, оцінить і відбере кращі творчі доробки, автори яких отримають шанс вибороти суперприз та інші нагороди!
Крім творчих завдань, будуть й цілком конкретні, за які нараховуватимуться додаткові бали. Ось два з них:
— КОЛИ ВИЙШОВ ПЕРШИЙ НОМЕР «ДЖЕРЕЛЬЦЯ»?
— ХТО, НА ВАШУ ДУМКУ, НАДАВ ДЛЯ ПЕРЕМОЖЦЯ КОНКУРСУ У «ДЖЕРЕЛЬЦІ» ЦЕЙ ГОЛОВНИЙ ПРИЗ — ВЕЛОСИПЕД?
Чекаємо на ваші відповіді, вірші, оповідання, репортажі, новели, статті. Творіть! Дерзайте! Перемагайте!

***

Любе «Джерельце»! З новим днем будь здорове! Дякуємо тобі за оголошений конкурс. Та й стимул заворожуючий!
Ми перечитали всі надіслані твори, присвячені головному призу. І що дивно, що в нас обох (ми не змовлялись) виникла одна ідея: заглибитись в історію створення велосипеда. Тепер ми розуміємо, що, мабуть, цьому посприяла одна вправа з підручника, яку ми опрацьовували на уроці.
Всім учасникам конкурсу бажаємо успіхів!
З найкращими побажаннями,

Віка МАХІНА і Ліза МУЛЮКБАЄВА,
учениці 7-го класу Славнівської ЗОШ І-ІІІ ступенів Роздольненського району

НА КОНКУРС!
ІСТОРІЯ ВИНИКНЕННЯ ВЕЛОСИПЕДА

Велосипед... Катання на велосипеді — це чудовий спосіб провести вільний час із користю для здоров’я.
Французи стверджують, що першу конструкцію, яка нагадувала велосипед, вигадав М. де Серве у 1790 році, з’єднавши два колеса рамою. Їхати на такому велосипеді-самокаті можна було тільки вперед, нікуди не повертаючи і відштовхуватися від землі ногами.  Але винахідником велосипеда вважається К. Ф. Драйз, який у 1815 році вигадав таку саму конструкцію. Педальний привід, незалежно один від одного, вигадали два німецьких механіки Г. Міліус (1844) і Ф. М. Фішер (1853). У 1861 р. почала роботу перша майстерня з виготовлення «біциклів» або, інакше, «велосипедів» — так називали ці нові машини. У 1870-х роках була винайдена ланцюгова передача на заднє колесо, потім — кулькопідшипники, а коли у 1889 році Дж. Данлог розробив надувні шини, велосипед став дуже нагадувати сучасний. Почалось промислове виготовлення велосипедів. У багатьох країнах любителі велосипедної їзди, об’єднавшись у товариства, навіть примусили держави привести до ладу шляхи, — щоб по них було зручно кататися.
Зараз велосипед — найпопулярніший транспорт у світі. Їздити на ньому дуже легко, він не залежить від джерел енергії і не забруднює навколишній світ. Катання на велосипеді забезпечує активний і здоровий відпочинок. До того ж, велосипед — дуже зручний різновид міського транспорту.

Ліза МУЛЮКБАЄВА

ВЕЛОСИПЕДНИЙ СПОРТ

Велосипед (від лат. velox — швидкий і pedis — нога) — дво- чи рідше триколісна машина для пересування з приводом від 2-х педалей через ланцюгову передачу. Відрізняють велосипеди дорожні для дорослих, підлітків, дітей (у тому числі складні), спортивні (у тому числі тандеми), спеціальні (грузові, циркові, велоколяски та ін.). Велосипед з двигуном внутрішнього згорання називають мопедом.
Велосипедний спорт зародився в Європі з 1868 року. Чемпіонати світу на треку почали проводитися з 1893 р., на шосе — з 1921, у зачинених приміщеннях — з 1929, по кросу — з 1950-х років.
Велогонка світу, багатоденне міжнародне змагання велосипедистів по маршруту Варшава — Берлін — Прага проводилась щорічно з 1948 року редакціями газет «Трибуна люду», «Нойес Дойчланд» і «Руде право». У 1985-1986 роках проводилось це змагання по території колишнього СРСР редакцією газети «Правда». Середнє число учасників було близько ста. У командному заліку найбільше (двадцять разів) перемагали радянські велосипедисти. В особистому заліку — поляк Р. Шурковський (1970-1971, 1973, 1975 роки). Серед радянських гонщиків — С.  Сухорученков (1979, 1984 роки).
Тепер ми знаємо набагато більше про велосипед, велосипедний спорт та відомі велогонки світу.

Вікторія МАХІНА

Велоновини
МЕР КИЄВА МАЄ НАМІР ПЕРЕСІСТИ НА ВЕЛОСИПЕД

Голова столичної міськдержадміністрації Олександр Попов сказав, що їздитиме на роботу на велосипеді. Таку заяву він зробив нещодавно журналістам, — повідомляє кореспондент УКРІНФОРМу. За словами О. Попова, подібна практика існує в багатьох країнах світу, де чиновники їздять на роботу на велосипедах. Попов нагадав, що у столиці зараз реалізовується програма зі створення велосипедних доріжок. Тому, вважає він, незабаром і в Україні держпосадовці пересядуть на велосипеди. «Я сам із задоволенням сяду на велосипед», — зазначив О. Попов.

У ТЕРНОПОЛІ РОЗРОБЛЕНО ВЕЛОСИПЕДНУ СТРАТЕГІЮ

У Тернополі розроблено концепцію розвитку велосипедної інфраструктури міста на 2011-2016 роки. Як повідомили кореспонденту УНІАН у прес-службі міської ради, документом передбачено будівництво доріжок для проїзду велосипедів у паркових зонах міста та довкола Тернопільського озера. Заплановано, що цими доріжками також зможуть пересуватися на інвалідних візках люди з особливими потребами.
Окрім цього, в контексті підготовки до проведення чемпіонату Європи з футболу 2012 року прийнято рішення поєднати веломережу міста із дорогами області. Відповідно передбачено, що під час будівництва та реконструкції автомобільних доріг області буде облаштовано пішохідні та велосипедні доріжки. На сьогодні вже збудовано понад 5 км таких доріжок вздовж автомобільних доріг на під’їздах до Тернополя.

ЄВПАТОРІЯ — ВЕЛОКУРОРТ!

В Євпаторії було відзначено «День без машин». Цього дня було обмежено рух автомобілів, а всім водіям запропонували долучитися до акції: пройтися пішки або пересісти на велосипед чи трамвай.  Навіть міський голова Євпаторії Андрій Даниленко разом з чотирикратним чемпіоном світу з велоспорту Віктором Биковим і 146-ма службовцями міської ради пересіли на велосипеди!
В місті розроблена концепція розвитку велоруху. На думку євпаторійських фахівців, рельєф міста-курорта ідеально підходить для поїздок на велосипеді. В рамках реалізації проекту передбачено створення велодоріжок та велопарковок, обладнання веломаршрутів, щоб розвантажити приморське місто від зайвого автотранспорту і покращити його екологію.

Версiя для друку Обговорити в форумi

"Кримська Свiтлиця" > #11 за 16.03.2012 > Тема ""Джерельце""